Vintern är här, och med den kommer snö, is och halka. Att välja rätt vinterdäck är inte bara en fråga om att följa lagen – det handlar om din och dina medtrafikanters säkerhet. Den här guiden ger dig all information du behöver för att göra ett tryggt och välgrundat val av vinterdäck.
Så väljer du rätt vinterdäck – en komplett guide
Dubbdäck eller dubbfritt – vilken typ passar dig bäst?
Den eviga frågan: ska man välja dubbdäck eller dubbfria däck? Svaret är inte givet, utan beror på var du bor och hur du kör. Dubbdäck, med sina små metalldubbar, ger det bästa greppet på is. Om du ofta kör på isiga vägar, vilket är vanligt i norra Sverige, är dubbdäck ett säkert val. Tester, bland annat från Trafikverket och Vectura, visar att dubbdäck minskar risken för dödsolyckor markant på isiga vägar.
Men utvecklingen av dubbfria däck, även kallade friktionsdäck, har gått framåt. Moderna dubbfria däck anpassade för nordiskt klimat ger bra grepp på snö och presterar väl även på is, även om de generellt inte når upp till samma nivå som dubbdäck på ren is. Som Sveriges Radio rapporterat har skillnaden mellan dubbdäck och dubbfria däck minskat, vilket gör valet mer nyanserat.
Det är också viktigt att skilja på olika typer av dubbfria däck. Nordiska dubbfria däck är utvecklade för våra varierande vintrar, med fokus på grepp på snö och is. De har en mjukare gummiblandning och ett speciellt mönster med så kallade sajpningar, som ger extra grepp. Centraleuropeiska dubbfria däck är anpassade för mildare vintrar, med mer fokus på våta vägar och högre hastigheter. VTI påpekar att dessa tappar mer grepp på is och snö när de slits, jämfört med nordiska dubbfria däck. För svenska förhållanden är de nordiska dubbfria däcken oftast bäst om du väljer bort dubb.
Miljöaspekter och lokala regler
Dubbdäck sliter på vägbanan och bidrar till partikelutsläpp, vilket kan vara ett problem i storstäder. Därför rekommenderas ofta dubbfria däck i tätbebyggda områden. Vissa städer har till och med dubbdäcksförbud på vissa gator – kontrollera vad som gäller i din kommun!
Vinterdäckslagen – detta gäller
Lagen är tydlig. Mellan 1 december och 31 mars måste du ha vinterdäck om det är vinterväglag. Vinterväglag definieras som när det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är polisen som avgör om det råder vinterväglag. Dubbdäck får användas från 1 oktober till 15 april, och även senare om det befaras bli vinterväglag, enligt Transportstyrelsen. Dröj inte med att byta till sommardäck förrän risken för halka är helt över.
Viktiga märkningar på däcken
Tidigare var M+S-märkning (Mud and Snow) vanligt på vinterdäck. Denna märkning visade att däcket hade bättre egenskaper på lera och snö än sommardäck, men det var ingen garanti för bra vintergrepp. Från och med 1 december 2024 skärps kraven: För dubbfria däck krävs märkning med alptopp/snöflinga-symbolen (3PMSF). Denna symbol, som ser ut som en snöflinga inuti en alptopp, indikerar att däcket är testat och godkänt för vinterbruk. Äldre M+S-märkta däck utan symbolen godkänns fram till 30 november 2024, men sedan är det 3PMSF som gäller, vilket NTF informerar om. Dubbade däck och däck märkta med POR (Professional Off Road) räknas också som vinterdäck.
Släpvagn och vinterdäck
Om du kör med dubbdäck på bilen måste även en eventuell släpvagn ha dubbdäck vid vinterväglag. Om du däremot har dubbfria däck på bilen, kan du ha antingen dubbade eller dubbfria däck på släpet. Detta är viktigt för att förhindra den så kallade fällknivseffekten, där släpet bromsar snabbare än bilen och viker sig, vilket kan leda till en farlig situation.
Skötsel och underhåll av dina vinterdäck
Oavsett vilken typ av vinterdäck du väljer, är det avgörande att däcken är i gott skick. Lagen kräver minst 3 millimeters mönsterdjup, men Konsumenternas och andra experter rekommenderar starkt minst 5 millimeter för bästa grepp. Byt däck i god tid – det är en billig livförsäkring!
Kontrollera däcktrycket regelbundet
Kallt väder påverkar däcktrycket, så kontrollera det regelbundet – gärna en gång i månaden. Vinterdäck bör generellt ha cirka 0,2 bar högre tryck än sommardäck. Rätt däcktryck för din bil hittar du i bilens instruktionsbok, eller på en dekal, som ofta är placerad på insidan av tanklocket eller i dörröppningen. Fel däcktryck kan påverka bilens köregenskaper negativt, öka bränsleförbrukningen och förkorta däckens livslängd.
Inspektera däckens skick
Passa på att inspektera dina däck regelbundet. Kontrollera mönsterdjupet och leta efter eventuella skador, som sprickor eller ojämnheter. Vinterdäck som är i bra skick bör förvaras svalt, torrt och mörkt under sommaren för att förlänga deras livslängd.
Ålder på däcken
Även däck med bra mönsterdjup kan bli farliga om de är för gamla. Gummit hårdnar med tiden, vilket försämrar greppet. Du kan se däckets ålder genom den så kallade DOT-märkningen på däckets sida. De fyra sista siffrorna anger tillverkningsvecka och år. Till exempel betyder “2223” att däcket är tillverkat vecka 22 år 2023. Generellt rekommenderas det att inte använda vinterdäck som är äldre än fem år, även om de ser bra ut.
Rotationsriktning och placering
Vissa vinterdäck har en bestämd rotationsriktning – se till att de monteras korrekt enligt pilarna på däckets sida! Montera alltid däcken med bäst mönsterdjup eller dubbutstick bak, oavsett om bilen är fram- eller bakhjulsdriven. Detta minskar risken för sladd.
Inkörning av nya dubbdäck
Nya dubbdäck bör köras in försiktigt de första 25–50 milen, enligt rekommendationer från bland annat Nokian Tyres. Undvik kraftiga accelerationer och inbromsningar under inkörningsperioden, så att dubbarna sätter sig ordentligt.
Däcktester, pris och hur du väljer
Däcktester är till stor hjälp när du ska välja vinterdäck. Många organisationer och motortidningar, som Aftonbladet, Vi Bilägare och Testat.nu, testar regelbundet vinterdäck och undersöker bromssträcka, väghållning och buller. Genom att läsa dessa tester får du en bra uppfattning om vilka däck som presterar bäst i olika förhållanden.
Men kom ihåg att inget test är perfekt. Fundera över vad som är viktigast för *dig*. Kör du mest i stadstrafik, på landsväg eller på oplogade skogsvägar? Är isgrepp, låg ljudnivå eller lågt rullmotstånd viktigast? Läs testerna kritiskt och välj de däck som bäst matchar dina specifika behov.
Priset är såklart en faktor. Att snåla på säkerheten är sällan en bra idé. Ofta är premiumdäck en bättre investering på lång sikt, men det finns prisvärda alternativ som presterar bra. Jämför priser och prestanda för att hitta det bästa däcket för din plånbok. Motorbibeln och Bilköparguiden är två ytterligare källor som kan hjälpa dig i ditt val.
Sammanfattning: Att välja rätt vinterdäck är en viktig förberedelse inför vintern. Gör ett medvetet val utifrån dina förutsättningar och de väglag du oftast kör på. Kom ihåg att det inte finns något däck som är bäst på allt – hitta den bästa kompromissen för just dig. Och kom ihåg: Även de bästa däcken ersätter inte sunt förnuft och anpassad körning. Kör försiktigt!
Ta steget mot en säkrare vinter
Nu har du fått en grundlig genomgång av allt du behöver veta inför ditt val av vinterdäck. Använd informationen, läs däcktester och välj däck som passar just dina behov. Är du osäker, tveka inte att kontakta en däckverkstad för professionell rådgivning. Genom att göra ett välgrundat val bidrar du till en säkrare vinter – för dig själv och alla andra på vägarna. Kör försiktigt!